| គំរូ | ឯកតា | KNL5442THB 63X-6RZ | ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ pumpcrete | ប្រវែងសរុប | mm | ១៥០២០ | |
| ទទឹងសរុប | mm | ២៥៥០ | ||
| កម្ពស់សរុប | mm | ៤០០០ | ||
| ទំងន់សរុប | kg | ៤៤០០០ | ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ outrigger boom | បង្កើនកម្ពស់បញ្ឈរ | m | 63 | |
| ពង្រីកប្រវែងផ្ដេក | m | 58 | ||
| ពង្រីកជម្រៅបញ្ឈរ | m | 49 | ||
| កម្ពស់អប្បបរមាដែលលាតត្រដាង | m | 15 | ||
| ការរីកចំរើនដំបូង | ការបង្វិល | ° | ៨៩° | |
| ការផ្ទុះលើកទីពីរ | ការបង្វិល | ° | 180° | |
| ការផ្ទុះទីបី | ការបង្វិល | ° | 180° | |
| ការរីកចំរើនទីបួន | ការបង្វិល | ° | 240° | |
| ការរីកចំរើនទីប្រាំ | ការបង្វិល | ° | 210° | |
| ការរីកចំរើនទីប្រាំមួយ។ | ការបង្វិល | ° | 110° | |
| Slewing មុំបង្វិលស៊ុម | ± 360° | |||
| ជើងខាងមុខលាតសន្ធឹងទទឹង | mm | 12800 | ||
| ជើងខាងក្រោយពង្រីកទទឹង | mm | ១២៦០០ | ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធបូម | ការផ្លាស់ទីលំនៅតាមទ្រឹស្តីនៃបេតុង | m3/h | ១៧០ | |
| សម្ពាធបូមទ្រឹស្តី | Mpa | 10 | ||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងចែកចាយ | mm | ២៦០ | ||
| ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃស៊ីឡាំងដឹកជញ្ជូន | mm | ២១០០ | ||
| ប្រព័ន្ធសម្ពាធធារាសាស្ត្រ | បើករង្វិលជុំ | |||
| សមត្ថភាពធុងប្រេងធារាសាស្ត្រ | L | ៧០០ | ||
| បរិមាណធុងទឹក។ | L | ១០០០ | ||
| អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់ចែកចាយ | mm | ១២៥ | ||
| ប្រវែងបំពង់បញ្ចប់ | m | ៣០០០ | ||
| អង្កត់ផ្ចិតបំពង់ចុង | mm | ១២៥ | ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃតួឡានដឹកទំនិញ | ម៉ូដែលតួ | ZZ5446V516MF1 | ||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | MC11.44-60 | |||
| ថាមពលម៉ាស៊ីន | KW/rpm | ៣២៧/១៩០០ | ||
| ស្តង់ដារការបំភាយ | ជាតិ ៦ | |||
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | L | ៤០០ | ||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | L | ១០៥១៨ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 90 | ||
